I sindacati hanno firmato: in buona sostanza hanno accettato quei numeri che erano stati messi sul tavolo da ThyssenKrupp nei giorni scorsi.
La mobilità è stata accompagnata ad un piano di razionalizzazione e rilancio. Per intendersi: una serie di “puntelli” che i sindacati hanno strappato per la tenuta delle fabbrica. [...]
di Federico Fabrizi
Il Messaggero Sabato 24 Ottobre 2009


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